к примеру: у шефа лексус, купил я ему хакку 7 финского производства 4 колеса, балансируются отлично, потом он одно колесо угробил, и я купил ему одно колесо российского производства, кое как от-балансировали, как так? вроде марка одна, только производство разное! друг у меня гурман по нокиан, начинал еще с хакки 1, теперь перешел на гиславед!! у меня нет цели кого то обгадить, но факт остается фактом!!!!
Примерно постов 20 назад мне человек 10 брызгая слюнями рассказывала о том что кроме хаки резины не существует в природе так вот открою вам секрет по информации которую дает сам nokian 99.9% резины нокиан проданной в России и странах СНГ выпущено во Всеволожске, где же вы все нашил РОДНУЮ ФИНСКУЮ hkpl7 если даже в финляндии она не продается потому как по местным законам шипы там использовать запрещено......
Последний раз редактировалось popolam; 24.12.2012 в 06:58.
если даже в финляндии она не продается потому как по местным законам шипы там использовать запрещено......
а при чем тут езда по Финляндии???? я писал что сделана в Финляндии
как шеф появится сфотаю резину сами убедитесь, покупал ее в ноябре 2007 года, правда ошибся я, у него Nokian Hakkapeliitta SUV 5
и если не знаете финских законов, то не пишите, или поройте инет для начала:
Применение зимних шин с шипами допускается только в период с 01.11 по 31.03, но допускается превышение указанных сроков, если применение указанных шин необходимо из-за погодных условий http://www.vse.fi/pravila-parkovki/4...landiu-na-avto
Последний раз редактировалось centrumnsk; 24.12.2012 в 10:43.
Только вот я не уверен да такого просто и быть не может
у финов дома да, быть не может.
У нас, при самом ультрасовременном оборудовании, шумы в процесс вносит даже удаленное присутствие персонала (нашего) ))
Надо понимать: у них 1/10 хреновая резина - норма, у нас 10/1 так же норма - обе попадают в приделы, если брать на 1000 шт. (к примеру).
Во вторых - разные стандарты (не путать с ISO– к качеству он не имеет отношения, это управление качеством).
Разное сырье - не забываем, конечная цель любого производства - прибыль, т.е. максимальная отдача при минимальных затратах.
У нас ОТК так же заинтересовано в количестве продукта, ибо зарплата из общего производства идет.
В общем, это не по теме. Просто можете поверить на слово - Фины к нашей резине имеют чисто формальное отношение. Как и FORDи Peugeot... и т.д. и т.п.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от popolam
где же вы все нашил РОДНУЮ ФИНСКУЮ hkpl7
Я не знаю насчет остальных, но в принципе можно найти оригинал, если захотеть. Зафоды у Финов не стоят, и выпускают, кстати, тот же бриджстоун так же ))
у финов дома да, быть не может.
У нас, при самом ультрасовременном оборудовании, шумы в процесс вносит даже удаленное присутствие персонала (нашего) ))
Надо понимать: у них 1/10 хреновая резина - норма, у нас 10/1 так же норма - обе попадают в приделы, если брать на 1000 шт. (к примеру).
Во вторых - разные стандарты (не путать с ISO– к качеству он не имеет отношения, это управление качеством).
Разное сырье - не забываем, конечная цель любого производства - прибыль, т.е. максимальная отдача при минимальных затратах.
У нас ОТК так же заинтересовано в количестве продукта, ибо зарплата из общего производства идет.
В общем, это не по теме. Просто можете поверить на слово - Фины к нашей резине имеют чисто формальное отношение. Как и FORDи Peugeot... и т.д. и т.п.
Добавлено через 2 минуты
Я не знаю насчет остальных, но в принципе можно найти оригинал, если захотеть. Зафоды у Финов не стоят, и выпускают, кстати, тот же бриджстоун так же ))
Я ничего не понимаю в ОТК и т.д. и т.п. просто в молодости я работал кладовщиком в магазине стокманн на смоленском бульваре-это финская компания. У меня стажера уволили только за то, что он вставил бумагу в принтер не имея на это права, потому как вставлять бумагу в принтер могли только специально обученные люди права на это были у меня у нач. склада и у супервайзера отдела,а если у вашего коллеги случайно прорвало днище то вы можете хоть обделаться, но из отдела вы просто не выйдете, а если даже и выйдете то не войдете в туалет, потому как карточка не сработает до тех пор пока оттуда не выйдет ваш коллега. Так что не надо мне рассказывать о пьяных раздолбаях в ушанках и тельняшках которые играют на балалайках вместо того чтобы делать покрышки. И про разные стандарты качества это тоже бред в таких компаниях эти стандарты глобальны они могут отличатся но не сильно. К примеру к в нашей компании мой коллега в Лейпциге уходя с работы прислоняет карточку на выход а я собираю 7 печатей на обходном листе вот все отличия глобальных стандартов.
это
ключевое, остальное - догадки и не уместные сравнения.
Вам никто про пьяные ушанки ничего не сказал - все намного тривиальней и банальней.
Цитата:
Сообщение от popolam
И про разные стандарты качества это тоже бред
если вы не разбираетесь в них, как можете утвержать что это бред?
А насчет стандартов, они бываю разные – внутренние, государственные, международные и т.д.
Ладно, мы вышли за рамки темы.
А что, нормальная дорога , даже грейдер прошел, бывает и хуже )))
Я имел ввиду - она практически вся ледяная! Ездил без семьи и позволил себе чуток покуражиться (в меру конечно - обкатка все-таки!) Резина нравится все больше. Может потому, что крайние 8 зим на грузовичке с Баргузином проездил??!!
Есть у мну резина нокиан только летняя хака грин пробег на данный момент на ней 50т\км, покупал ее вместе с новыми литыми дисками от балансировались два вообще без грузов, а два других 5 и 10 граммов! Сделана и резина и диски в РОССИИ!
Хватит оффтопить и криво говорить про наших граждан! Кому не нравиться в России может ехать в свою Финляндию или Германию, а то складывается такое ощущение что зря наши деды войну выиграли!
Если резина не нравиться то пишите причины более вменяемые, хотя бы так, "была нокиан 10 лет назад у нее сцыпные свойства были на ура, а новая модель не удачная может состав резины изменился в худшую сторону!"
__________________
Кроилово ведет к валилову. Валилово ведет к попадалову