Получается, что указатель зависит от оборотов двигателя...
... что логично. ПОКАЗАНИЯ указателя температуры зависят от напряжения бортовой сети. Это же не ртутный термометр, который напрямую показывает температуру.
Потому при прогреве, когда аккум отдал все, что смог, напряжение может быть весьма различным.
Вашу проблему я бы скорее расценил как сигнал для проверки бортовой электросети авто, начиная с генератора, потерь (по массе), аккумулятора и пр.
Что происходит при самодиагностике приборной панели? (включение зажигания при нажатой и удерживаемой кнопке сброса суточного пробега)
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Древовидный вид