Переход с R14 на R15

[tim5]

Влезти то влезет. Но с 55 профилем больше шансов, что что-нибудь, где-нибудь будет цеплять. На 50 профиле лучше рулится на высоких скоростях. Плюс у 55 перед 50 только один - мягче мелкие неровности отрабатывает. Ну и ИМХО, 50 профиль симпатичнее.

[Сандро]

Сообщение от tim5

Влезти то влезет. Но с 55 профилем больше шансов, что что-нибудь, где-нибудь будет цеплять. На 50 профиле лучше рулится на высоких скоростях. Плюс у 55 перед 50 только один - мягче мелкие неровности отрабатывает. Ну и ИМХО, 50 профиль симпатичнее.

Но а по разбитой или по бетонке то как...????

[Alexiy]

Сообщение от Сандро

Но а по разбитой или по бетонке то как...????

как на телеге!

имхо. 195/50 в приоровских арках смотрятся как от оки колёса.

[Кастян96]

Сообщение от Alexiy

как на телеге!

имхо. 195/50 в приоровских арках смотрятся как от оки колёса.

ну и где тут колеса как от оки?

п.с. авто не моё, владельцу