Залезь рукой в белой перчатке (можно уже грязной) под фильтр. Если с нижней стороны фильтра сухо, то все нормально.
Цитата:
Сообщение от Region116rus
а за уровнем регулярно следить не привык, давление не горит значит норм(так и есть в принципе)..
А вот тут ты однако погарячился !!! Горение лампы и уровень масла ни как не связаны. Лампа горит когда уже все - предел, т.е. масло вообще не подается в систему (уровень ниже МИН, насос сломан или еще чего). А до этого идет длительный период "масляного голодания", что крайне вредно для движка.
Долей масла до МАХ и сразу почувствуешь как изменилась работа движка.
__________________ "Не исповедимы пути электронов в полупроводниковых дырах !!!"
Древовидный вид