Re: Авто флудильня. Выяснения, споры по тех. хар-кам и прочие моменты...Часть 5.
Цитата:
Сообщение от RSK
меры ништяк
несколько тысяч людей с Дальзавода уволили,теперь там 50 кантиков прикручивают колеса к саньянгу соллерс,вот это я понимаю поддержка
даст бог вас это не коснется, а то по другому завоете,
все правда....
__________________
Нет нерешаемых проблем, есть люди, которые не хотят их решать!
Re: Авто флудильня. Выяснения, споры по тех. хар-кам и прочие моменты...Часть 5.
Цитата:
Сообщение от Lesnik
Эффективность мы с вами увидим лет через 10.
Эффективность чего?
Еще раз повторяю - найдите хоть одну страну, где такой путь привел к успеху.
Цитата:
Сообщение от Lesnik
Меры для поддержки своей экономики, 1 рабочее место в автопроме это 10-12 мест в сопутствующих отраслях.
Меры поддержки чьей экономики? Куча денег, утекающая на запад, причем уплаченная нашими гражданами, это что, поддержка экономики?
С рабочими местами в России проблем нет, еще раз повторю.
И откуда могут взяться 10-12 мест если все по-максимум завозится из-за кордона? И откуда вообще такая цифра, фантазия?
Цитата:
Сообщение от Lesnik
Она не хотела менять специальность экономиста.
Это ее личные проблемы. Если человек не хочет менять специальность - то он не может жаловаться на то, что работы нету.
Ну и я говорил про РАБОЧИЕ специальности.
Большинство менеджеров АвтоВАЗа не то что без работы оставить надо, их на Колыму надо отправить.
Цитата:
Сообщение от Lesnik
Почему-то в Европе народ не пересаживается массово на б\у и серые машины.
Потому что там уровень жизни выше, их не напрягает платить столько за авто. Если бы у нас зарплаты были европейские - претензий бы не было.
Ну и уже неоднократно говорилось - в Европе МНОГО б/у машин.
Цитата:
Сообщение от Lesnik
Государство всегда будет принимать меры для поддержки производителя.
Т.е. вы считаете что помощь в обдирании своих же граждан заграничными компаниями - это норма? Круто.
Re: Авто флудильня. Выяснения, споры по тех. хар-кам и прочие моменты...Часть 5.
Цитата:
Сообщение от LionTec
Эффективность чего?
Еще раз повторяю - найдите хоть одну страну, где такой путь привел к успеху.
Меры поддержки чьей экономики? Куча денег, утекающая на запад, причем уплаченная нашими гражданами, это что, поддержка экономики?
С рабочими местами в России проблем нет, еще раз повторю.
И откуда могут взяться 10-12 мест если все по-максимум завозится из-за кордона? И откуда вообще такая цифра, фантазия?
Это ее личные проблемы. Если человек не хочет менять специальность - то он не может жаловаться на то, что работы нету.
Ну и я говорил про РАБОЧИЕ специальности.
Большинство менеджеров АвтоВАЗа не то что без работы оставить надо, их на Колыму надо отправить.
Потому что там уровень жизни выше, их не напрягает платить столько за авто. Если бы у нас зарплаты были европейские - претензий бы не было.
Ну и уже неоднократно говорилось - в Европе МНОГО б/у машин.
Т.е. вы считаете что помощь в обдирании своих же граждан заграничными компаниями - это норма? Круто.
А толку, вам мои примеры не нравятся. Мы уже это обсудили.
Еще раз повторю, у нас безработица 7%, как это нет проблемы? Это в СССР не было проблемы, безработица менее 1%.
Куча денег остается в стране, и работает не на выкачке ресурсов, а на производстве.
Цифры погуглите, это не я придумал. Локализация 60% - это все по максимуму из-за рубежа?
Как раз безработица выше для рабочих, людям с ВО легче работу найти.
Насчет менеджеров Ваза - полностью согласен.
У нас тоже будет много БУ машин, но произведенных в России.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от RSK
меры ништяк
несколько тысяч людей с Дальзавода уволили,теперь там 50 кантиков прикручивают колеса к саньянгу соллерс,вот это я понимаю поддержка
даст бог вас это не коснется, а то по другому завоете,
чтобы супруга твоя в очереди не стояла, чтобы уборщицей позволили работать
Вам виднее, но в википедии пишут что: "на территории завода осуществляется глобальный проект строительства суперверфи «Звезда-DSME», учредителями которой стали Дальневосточный Центр Судостроения и Судоремонта и корейская кораблестроительная компания Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., являющаяся одним из ведущих мировых концернов в этой отрасли. Ожидается, что со стапелей суперверфи будут сходить суда водоизмещением порядка 250 тыс. тонн, длиной до 350 метров и шириной до 60 метров."
Re: Авто флудильня. Выяснения, споры по тех. хар-кам и прочие моменты...Часть 5.
Цитата:
Сообщение от Lesnik
А толку, вам мои примеры не нравятся. Мы уже это обсудили.
Нет, мы не обсудили. Вы не предоставили примеров стран, где "меры" по "поддержке" такие же как в России.
Цитата:
Сообщение от Lesnik
Еще раз повторю, у нас безработица 7%, как это нет проблемы? Это в СССР не было проблемы, безработица менее 1%.
Хехе, в СССР безработица была менее 1 процента потому что так было написано в газетах? Забавный вы))
Еще раз повторяю для тех кто в БМП - на данный момент не в умирающих городах найти рабочую профессию, сопоставимой с работой на автозаводе, при желании не составит труда.
Все кто не могут найти работу - просто так ищут ее, и автозаводы тут ни при чем.
Цитата:
Сообщение от Lesnik
Куча денег остается в стране, и работает не на выкачке ресурсов, а на производстве.
Какая куча денег? Откуда? Производства то импортные, как они могут работать на нас?
Цитата:
Сообщение от Lesnik
Цифры погуглите, это не я придумал. Локализация 60% - это все по максимуму из-за рубежа?
А теперь вы посмотрите как достигается эта локализация и что там реально российского.
Цитата:
Сообщение от Lesnik
У нас тоже будет много БУ машин, но произведенных в России.
У нас уже их много, но - цены на б/у тут так же зависят от пошлин.
И про обдирание я говорил имея ввиду новые машины - государство способствует необоснованному задиранию цен и получению денег концернами фактически на халяву, за счет наших граждан.
Re: Авто флудильня. Выяснения, споры по тех. хар-кам и прочие моменты...Часть 5.
Цитата:
Сообщение от LionTec
Нет, мы не обсудили. Вы не предоставили примеров стран, где "меры" по "поддержке" такие же как в России.
Хехе, в СССР безработица была менее 1 процента потому что так было написано в газетах? Забавный вы))
Еще раз повторяю для тех кто в БМП - на данный момент не в умирающих городах найти рабочую профессию, сопоставимой с работой на автозаводе, при желании не составит труда.
Все кто не могут найти работу - просто так ищут ее, и автозаводы тут ни при чем.
Какая куча денег? Откуда? Производства то импортные, как они могут работать на нас?
А теперь вы посмотрите как достигается эта локализация и что там реально российского.
У нас уже их много, но - цены на б/у тут так же зависят от пошлин.
И про обдирание я говорил имея ввиду новые машины - государство способствует необоснованному задиранию цен и получению денег концернами фактически на халяву, за счет наших граждан.
Возможно таких стран и нет. Это ничего не доказывает, вы же не привели обратный пример. У каждой страны своя специфика, что получилось в Корее и Китае, не получится нигде. Я вам уже писал почему.
Потому что есть официальная статистика. То что вы видите вокруг себя, не означает что так везде.
Автозаводы увеличивают занятость, увеличивают конкуренцию за рабочих, а значит зарплаты.
Вы знаете что такое затраты на производство? Что прибыль с 1 авто меньше чем затраты? А часть затрат как раз у нас в стране и остается.
Распишите, какая часть стоимости авто уходит за рубеж, а какая остается в стране, может тогда убедите в своей правоте. С торговли б/у наша страна по моему меньше имела.
Где доказательства, что пошлины обогащают концерны? С чего это опель будем продавать у нас авто дешевле чем в Германии?
Re: Авто флудильня. Выяснения, споры по тех. хар-кам и прочие моменты...Часть 5.
Цитата:
Сообщение от Pulkins_
Скоро придумают - заплывающую рыбу пошлиной облагать..
На сколько я помню, она и облагается. На рыбу выловленную нашими судами, в наших же водах при ввозе в РФ действует та же пошлина, что и на импортную рыбу (гы, которая по сути то же наша, но продана по дешевке иностранцам и ввезена обратно в РФ)
Цитата:
Сообщение от LionTec
в СССР безработица была менее 1 процента потому что так было написано в газетах?
Нет, это потому что на каждом заводе (на доске объявлений) висела бумажка- "Требуются" а дальше очень большой список кого возьмут. При наличии сотен вакансий на каждом заводе безработным может быть только тот, кто работать просто не хочет.
Re: Авто флудильня. Выяснения, споры по тех. хар-кам и прочие моменты...Часть 5.
Цитата:
Сообщение от жестик
Нет, это потому что на каждом заводе (на доске объявлений) висела бумажка- "Требуются" а дальше очень большой список кого возьмут. При наличии сотен вакансий на каждом заводе безработным может быть только тот, кто работать просто не хочет.
Вот вы не поверите - но сейчас та же ситуация!
Даже в нашем моногороде численностью в 50 000 жителей вакансий - полно, особенно рабочих, но и не только. Открываешь газету - глаза разбегаются. Я искал работу, знаю.
Потому я и пишу - даже сейчас безработные только те, кто не хотят работать, или не умеют.
Re: Авто флудильня. Выяснения, споры по тех. хар-кам и прочие моменты...Часть 5.
Цитата:
Сообщение от LionTec
Потому я и пишу - даже сейчас безработные только те, кто не хотят работать, или не умеют.
Не всегда так, иногда работать за ту зарплату что предлагают просто унижение. А что у Вас за моногород? Я так понимаю завязан на нескольких однопрофильных предприятиях ? У нас тоже моногород и тоже жесткая нехватка кадров причем как рабочих так и итр среднего звена. Причина одна, очень много предложений по работе вахтой, лучшие уезжают туда , а то что остается.... прости господи.... либо предпенсионный возраст, либо такая пьянь...
Re: Авто флудильня. Выяснения, споры по тех. хар-кам и прочие моменты...Часть 5.
Цитата:
Сообщение от svarog
иногда работать за ту зарплату что предлагают просто унижение.
Значит надо идти в другое место работать, хороший специалист работу найдет.
Цитата:
Сообщение от svarog
А что у Вас за моногород? Я так понимаю завязан на нескольких однопрофильных предприятиях ?
Завязан на одно однопрофильное предприятие - Славнефть-Мегионнефтегаз. Есть конечно другие, но в целом - все вертится вокруг одного.
Ну и так как нефтянка - много работы у них только по вахте... Но и обычной работы тоже много.
Жоской нехватки нет, но рабочие места есть.
Для особо привередливых есть соседний город в 30 км.