зарядить до 100% и поднятием плотности до 1.27 не получилось.
Все верно. В автоматическом режиме ЗУ поднимает напряжение до точки кипения в 14,4 В, не давая АКБ кипеть. Это опримальный режим зарядки для среднего автолюбителя.
Знатоки заряжают в ручном режиме, с кипячением и постоянным контролем плотности и напряжения. А это уже сложнее и муторнее.
__________________ "Не исповедимы пути электронов в полупроводниковых дырах !!!"