сегодня разговаривал с соседом, тот недавно продал Пежо 308 (ездила жена), сейчас купил Мазду 3 (с очень-очень спорным рестайлингом). Ну не том речь.
Когда он купил пежо, как же он ее нахваливал - мотор с табличкой BMW, авто супер-пупер..
Прошло 2 года, говорит, что так удачно ее слил (покупал за 625, продал за 470). Датчики замучили, двигун г...но, сырой. В сервисах ночевал... Нареканий 2 вагона...
и т.д. и т.п.
Вообще и отзывы о 308 не очень, прямо скажем....а ведь машина стоит как почти 2 приоры...
Послушайте на досуге радио Маяк, там чувак такой Асланян ведет передачу про авто.... ну и журнальчики разные....
Хотя Асланян ВАЗы вообще за машины не считает.... но зато много узнаете про иномарки
а тут как и с дюбым авто лотерея. Просто сужу по собственному опыту. У отца был пежо 406 купил новым в 2003, продал в 2008 с пробегом 120 тык. За это время никаких головняков. Потом у подруги был пежо 307 3 года и 50 тык прошли без проблем, не считая 2 мелких гарантийных ремонтов. Сейчас купила пежо 308 за 580 тысяч новый. Хоть и судить рано, но за 5 тык ничего не случилось. Приора с кондиционером стоит 370, пежо 580. Разница 210 тысяч. Это не в 2 раза. В пежо будет действительно качественный салон, какого нет во многих одноклассниках, управляемость лучше, удобные сиденья в которых можно долго ехать, не вылезая. А что касается иномарок я хорошо имею о них представление, бо со многими имел дело. И с умершем dsg на ауди через полгода и о мазде сх 7 у которой двигатель с турбиной сдох через 70 тысяч
Древовидный вид