Сказать куда вам отправиться с турбожужжалками, или сами догадаетесь?)
Туда же могу и вас, молодой человек, отправить с вашей многолитровой "недвижимостью" производства при царе горохе. Нормальные жужжалки. Учитывая современный подход к производству - вполне себе на уровне. И к тому же почему бы не продать покупателю такю жужжалку, если он готов за неё платить? Я вот этого не пойму. Почему, если TSI, то это только начиная с джетты/октавии? Я не хочу поло с багажником чуть более дамской сумки (и не надо мне тут про складывающиеся сиденья, сиденья - чтоб сидеть, а не чтобы их складывать).
А машины сейчас все делают так, чтобы они ненамного в беспроблемной эксплуатации переживали гарантийный срок. Кризис перепроизводства не нужен никому. Даже горячо вами любимым японтсам.
Можно ещё один пример привести. Почему нету современных дизелей на легковушках? ГДЕМЛЯ?!!!! ХАЧУ!!!! Но нету.
Ещё момент - накуй соник имеет 1.8, а мы тут хаваем только 1.6 на авео (и то только на новом, старый вообще на 1.4 шёл максимум)? Один куй 1.6 уже 115 коней имеет, облагается налогами по полной.
Древовидный вид