Всем привет! Решил таки почистить вентиляцию картера, т.к. пробег уже за 50тыс. и в местах соединений шлангов вентиляции с блоком и клапанной крышкой наблюдается небольшой масляный налет. Снял крышку, открутил сепаратор, посмотрел а чистить то там особо не чего ну есть конечно небольшой масляный налет и все. В основном отложения масла в виде смолы были внутри толстой трубки м/у блоком и крышкой. Для себя сделал вывод при таком пробеге достаточно снять и промыть все шланги вентиляции и все, снимать сепаратор смысла нет ИМХО, только лишняя волокита с откручиванием впускного коллектора. Машина с ГУР, открутить левый болт крепления коллектора нереально без откручивания хотя бы верхнего крепления генератора (чтобы сдвинуть его ближе к радиатору).
Древовидный вид