Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 5..
Примерно до 2 тысяч было все нормально, потом появился легкий стук, который до определенного времени прогресировал + к этому появился расход масла. На 1000 уходило 1,1-1,2л. Динамика ухудшилась. Заменили поршневую группу, вкладыши, сальники клапанов. Через 500 км снова появился легкий стук и начался расход масла, машина стала достаточно "тупая". Расход масла литр на 700 км. Дымления двигателя не было (скорей всего в катализаторе масло догорало). Свечи все ровные, без следов нагара, слегка коричневатые. Компрессия в 1,3,4 цилиндрах 16, во втором 14. При разборке выявлен износ аналогичный первому.
Предложили поставить 124-е поршня. Я отказался.
Древовидный вид