Re: Авто флудильня. Выяснения, споры по тех. хар-кам и прочие моменты...Часть 7.
Цитата:
Сообщение от rombik
Да откуда я знаю зачем Вам нужен новый автомобиль?! Чужая душа потомки...
А чего тогда говорите, раз не знаете?
Цитата:
Сообщение от XMblPb
Насколько отлично?
На сколько будет задача стоять, настолько и отлично.
Причем это будет дешевле и комфортней.
Машина которая меня минимально устраивает стоит тыщ 700 новая, и при этом она корейская - Эпика/Соната таганрожская. Таких денег на машину у меня естественно нету. И не стоят они столько (ИМХО).
Цитата:
Сообщение от rombik
скорее "секасом с ними заниматься"
Надо же, а люди ездят годами и не знают. Вот чудеса то))
Re: Авто флудильня. Выяснения, споры по тех. хар-кам и прочие моменты...Часть 7.
Цитата:
Сообщение от LionTec
Естественно меня не устраивают ссылки о единичных случаях.
какие единичные? проблемных тойот миллионы.
Цитата:
Сообщение от LionTec
Ты вообще не в теме что и как, но какие то выводы делаешь.
Ага)) ты год тут тусуешься и я еще не слышал от тебя, что твой автомобиль транспортабелен)) а вот гадать что может произойти с Х-6 Макса или моей Приорой ты мастак))
Re: Авто флудильня. Выяснения, споры по тех. хар-кам и прочие моменты...Часть 7.
Цитата:
Сообщение от 735
Ага)) ты год тут тусуешься и я еще не слышал от тебя, что твой автомобиль транспортабелен)) а вот гадать что может произойти с Х-6 Макса или моей Приорой ты мастак))
Привет Роб. Блин, и правда. Я скорее снова быстрее машину сменю, чем Лион отремонтирует хотя бы одну из своего гаража. Вот яж не бью себя в грудь, какая у меня хрень беспроблемная. 2 раза уже багажло само по себе открывалось, сволочь. А тут у человека машина с буксиром то не едет, а он все разговоры ведет о беспроблемности Тойот. Вот ей Богу, даже не знаешь как реагировать)))
Я вот про Тойоту мало знаю. мало ездил, так молчу, а тут такие петиции чуть ли не от имни техотдела БМВ )))
Вот помню правда когда еще Лансер себе покупал, алтернативой рассматривал Короллу Матрешку и самого первого Сида. Посидел по всем машинам, покатался. Так у Сида действительно оказался самый нормальный салон, а у япошков все три камно. Первые два места разделил Лансер с Короллой. У Ланса пластик, как голова шандыбина, а салон короллыы был так дерьмово собран, что даже наш ВАЗ 90х эталоном покажется. Обшивка вся была перекошеная, как кузов Славуты, а потолочная панель колыхалась, как тент у УАЗика. А уж когдапоехал на тест драйв с роботом королловским, вот правда, я ни на одной более тупой машине с автоматом никогда не ездил. Правда потом слышал, что сняли японцы его с короллы и поставили обычный автомат.
Re: Авто флудильня. Выяснения, споры по тех. хар-кам и прочие моменты...Часть 7.
Цитата:
Сообщение от 735
какие единичные? проблемных тойот миллионы.
Это опять твои фантазии?))
БМВ тоже - я выше выкладывал)
Цитата:
Сообщение от 735
Ага)) ты год тут тусуешься и я еще не слышал от тебя, что твой автомобиль транспортабелен))
Чувак, еще раз повторяю - завязывай с веществами. Во-первых - я тут пол года, во-вторых - обе мои Тоёты ездят.
Выходи их своей альтернативной вселенной.
Re: Авто флудильня. Выяснения, споры по тех. хар-кам и прочие моменты...Часть 7.
Подтверждаю проблемы с тойотами. И огромный гемор с ремонтом и запчастями. Была Виста праворукая - за два года две вечнотекущие контрактные рейки, две ступицы задние, масложор дикий - после жесткой зимы сальники подавило, слабые сайленты рычагов навороченные, что только рычаги менять приходится и много много всего прочего. Запчасти недешевые, даже б/у. Заказывать и ждать их надо по две-три недели. Причем могут и не то подсунуть в легкую - псевдоаналогов куча, но не все подходят в реале... Геморные машины для жизни.
Re: Авто флудильня. Выяснения, споры по тех. хар-кам и прочие моменты...Часть 7.
Цитата:
Сообщение от 735
расскажи-ка "про комфорт" который ты получаешь от обладания тойоты))
От обладания - простота поиска з/ч и дешевизна этих з/ч. Это тоже комфорт.
А от езды - приятная эргономика, салон, от которого я просто тащусь, ну и минимальный набор опций.
Правда на Тоёте как сделаю не я буду ездить((
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от yginn
Подтверждаю проблемы с тойотами. И огромный гемор с ремонтом и запчастями. Была Виста праворукая - за два года две вечнотекущие контрактные рейки, две ступицы задние, масложор дикий - после жесткой зимы сальники подавило, слабые сайленты рычагов навороченные, что только рычаги менять приходится и много много всего прочего. Запчасти недешевые, даже б/у. Заказывать и ждать их надо по две-три недели. Причем могут и не то подсунуть в легкую - псевдоаналогов куча, но не все подходят в реале... Геморные машины для жизни.
РЦСиберия что ли еще один?))
У знакомого Виста в 50 кузове, хрен знает сколько лет уже, сейчас в такси ездит, не жалуется. У другого - в 40 кузове, тоже давно, ненарадуется на машинку.
Проблемы с Вистами любыми (кроме тех, что с D4) - они от недостатка знаний могут быть только.
Цитата:
Сообщение от 735
однако, звания "геморрой года" удостоилась именно тойота))
Где ты такое увидел? Это лишь твои фантизии, и только)
Цитата:
Сообщение от 735
расскажи, как ты назад здаешь на своей тойоте?))
Никак, сразу после того как она перестала назад ездить я ее поставил. Но они обе ездят - и это факт. А ты нагло врешь просто напросто. И пытаешься выдать желаемое за действительное.