АРХИВ:Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание)

[Agent001]

Сообщение от soloma161

масло эссо полусинтетика 10w-40 и до этого пользовался,проблем не было.НО уже приключилась катастрофа.тот датчик который поставил весь потек,а сегодня утром загорелась лампа на ходу.пошевелил датчик все нормализовалось,но решил его поменять.при замене,обломилось седло,куда он вкручивается.ЭТО КОШМАР.ПОПАЛ НА БАБКИ.

искренне сочувствую тебе(((

[soloma161]

Сообщение от Agent001

искренне сочувствую тебе(((

обошелся малой кровью!!!заварил аргоном.больше разбирал и собирал.после сборки все в норме.работает как часы.

[Agent001]

Сообщение от soloma161

обошелся малой кровью!!!заварил аргоном.больше разбирал и собирал.после сборки все в норме.работает как часы.

Дай бог что бы у тебя ни каких проблем не было. Но за уровнем масла следи пока, и двигатель проверяй регулярно на подтеки, я бы на твоем месте все места почистил бы и следил.

[soloma161]

Сообщение от Agent001

Дай бог что бы у тебя ни каких проблем не было. Но за уровнем масла следи пока, и двигатель проверяй регулярно на подтеки, я бы на твоем месте все места почистил бы и следил.

так и сделал.все вымыл,пока нормально.

[Agent001]

Сообщение от soloma161

так и сделал.все вымыл,пока нормально.

Ну что как у тебя там с двигателем, все в порядке??? Масло не течет и не уходит я надеюсь?

[soloma161]

Сообщение от Agent001

Ну что как у тебя там с двигателем, все в порядке??? Масло не течет и не уходит я надеюсь?

да все в норме!Прошел тыс.3 км,все в норме.нигде не сопливит,масло на месте.только после слива тосола потек радиатор на стыке с пластиком.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Воронин

У меня была такая проблема тоже голову ломал. Когда вскрыли голову оказалось перегрев. А тошто большая компрессия это из-за масла в цилиндрах

откуда масло в цилиндрах,если до замены на 10-и тыс. доливаю мах 500 г.