Да и потом видео это видео, а сам поездил это сам. Себе я верю больше чем какому либо видио. Если Ланос после десятки оказался более вялым о каком равенстве в динамике может идти речь?
Ну я же не знаю на каком Вы Ланосе ездили. Может в нем бензин дерьмовый залит был, может форсунки давно не чистились, может фильтры, масло давно не менялись, может сеточка бензонасоса забилась, может сцепление подпаленное, может свечи или провода шьют-да мало ли причин ? Может Вы просто не хотели педаль придавить ?
Это не самовнушение. Ланос не тянет в гору. И 1,6л нет у нас ланосов, есть только 1,5л
Ну ты упрямый человек, ты на многих ланосах ездил? И долго им пользовался чтобы делать такие выводы? Я отьездил на ланосе 9 лет и заявляю что и в горах он едет нормально. Это всё равно что я проехался раз на приоре и возомнил себя экспертом по даной машине!
Ну ты упрямый человек, ты на многих ланосах ездил?
На двух. И не по одному разу. Оба с 1,5л движками.
Цитата:
Сообщение от Oleg16
Я отьездил на ланосе 9 лет и заявляю что и в горах он едет нормально
Это так кажется, что едет, пока не попробуешь более динамичный автомобиль. По той горке, о которой я написал езжу очень часто и разница, как в неё въезжает ланос и приора очень большая. Как раз в гору и проявляется тяговитость двигателя.
Повторюсь для раздумий. Была у меня девятка 1.5 сток карб., обработанная Хадо (в прибавку резвости поверил). Так вот, Ланоса 1.5 обыгрывал элементарно. А вот 1.6, он то уходил (знакомый), но в сравнении с моими 72 л.с. (приблизительно), уходил косолапо. Так что, я двигатели Ланос-Приора даже не сравниваю.
Так что, я двигатели Ланос-Приора даже не сравниваю.
Так потому, что смысла нет. Если на квотере приора привозит 2 корпуса фокусу 1,6л, зачем вообще говорить о динамике ланоса? Если даже 2114, конкурентом которой и является ланос - делает ланоса.
Народ, вы о чем нибудь другом поговорить можете? """"""""""""""""""""""""""""""""""""""" Вам не надоело? Двигатель приоры мощнее и современнее, бесспорно приора динамичнее. На этом стоит закончить.
Но далеко не всем это надо, сколько раз повторять? Для езды в городе это вообще не требуется, люди и на матизах уверенно держаться в потоке. А горку на которой бы моя машина не могла разгоняться на 3-ей передаче я вообще ни разу не видел. Повторюсь, тем более что почти каждый раз за городом на затяжном подъеме если передо мной самара, то мне приходится сбрасывать газ, хотя я на 5-ой передаче и в салоне 3 человека. Так что вранье, что не едет ланос, или слепой фанатизм своего авто. (а еще может быть кто-то путает ланосы с сенсами)
Последний раз редактировалось Escander; 20.03.2010 в 14:55.
Комбинированный вид
