Специально для 735 - итого я проходил пешком 6 месяцев и 4 дня)
Угу, просто купил очередного кандидата на вечную стоянку, Сломается - так же стоять будет)) В чём-то я оказался прав, другие машины ты врядли починишь))))
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от LionTec
В данном случае все же вряд ли) Мне бы очень интересно было почитать статистику гарантийных поломок той же Приоры, однако никто ж ее не даст, только если с автоматом в Тольятти)
И это многого не даст, многие чинят сами, забивают на гарантию, чинят в гаражах и т.д.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от LionTec
Приора еще не сильно пострадала, вот машины последних годов - там совсем атас.
Моя не пострадала совсем)))
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от LionTec
Ну ты ж тоже переплатил в два раза больше и взял Приору, а не классику)
Только он купил новую, которая не требует вложений и на гарантии (если вдруг чего случится). Сечёшь?)
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от LionTec
Ага, а еще поменять стойки, поставить распорки))
На самом деле Приора неплохо управляется. Ей бы рейку покороче - вообще бы отлично было. Дорогу держит хорошо. Первая отечественная машина, на которой совсем не страшно ехать 160 по трассе.
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
В чём-то я оказался прав, другие машины ты врядли починишь))))
Опять телепатический модуль включили?)) А что там еще в будущем интересного?)
Цитата:
Сообщение от XMblPb
Угу, просто купил очередного кандидата на вечную стоянку,
Ради справедливости - две Тоёты что я брал для езды - ездили. Потом я поменял ездящую Тоёту на Вольву и все встало))
Цитата:
Сообщение от XMblPb
И это многого не даст, многие чинят сами, забивают на гарантию, чинят в гаражах и т.д.
Это понятно, но все равно интересно.
Цитата:
Сообщение от XMblPb
Моя не пострадала совсем)))
В Сиде тож раздут пластик.
Цитата:
Сообщение от XMblPb
Только он купил новую, которая не требует вложений и на гарантии (если вдруг чего случится). Сечёшь?)
Дык и классика новая, не требует вложений (типа) и на гарантии, тока еще вдобавок в два раза дешевле)
Цитата:
Сообщение от XMblPb
На самом деле Приора неплохо управляется. Ей бы рейку покороче - вообще бы отлично было. Дорогу держит хорошо. Первая отечественная машина, на которой совсем не страшно ехать 160 по трассе.
Ага, а еще подрамник ей бы еще.
Сразу после Волги сел в Короллу - как игрушечная, так забавно)) Но удобно.
Не совсем, иначе бы не отдавал) Там диван из кожзама спереди цельный - зимой дико неудобно.
Цитата:
Сообщение от XMblPb
третья поломается и будет так же ждать ремонта. Вероятность 99,9%
Ну да, рано или поздно любая машина отправится в металлолом))
А уж Королла и подавно на статус ретро и машины для сохранения не тянет.
Вопрос в том тока когда))
Цитата:
Сообщение от XMblPb
Угу, только места там вагон и маленькая тележка. Я же говорю, не пострадал.
А если бы не был раздут - было бы еще больше. Да и не так уж много там места, обычная машина.
Цитата:
Сообщение от XMblPb
А там есть усилитель руля? Кондёр? АБС? Подушки безопасности и преднатяжители? А зеркала с подогревом? А сидения? А в моторах тоже разницы нету?
Ну дык и Королла от Жигулей отличается, причем примерно так же как Приора)
Цитата:
Сообщение от XMblPb
Там и без него нормально, дискомфорта нету.
Ну если просто ездить - да. Но чтоб была управляемость - надо все, что я выше перечислил)
Добавлено через 21 секунду
Цитата:
Сообщение от BULLDOG
Лионтех с покупкой! Удачи! Но только пусть хоть эта повозит
Ну дык и Королла от Жигулей отличается, причем примерно так же как Приора)
Ну да, вся ржавая)
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от LionTec
Ну если просто ездить - да. Но чтоб была управляемость - надо все, что я выше перечислил)
А что в твоём понимании управляемость? Езда по стенам и потолку? Приора вплоне хорошо управляется и держит дорогу, не сносит, не взлетает, подвеску не пробивает.
Добавлено через 33 секунды
Цитата:
Сообщение от LionTec
будем надеяться, пока ездит)
Ключевое слово тут пока?)) или ездит?)
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
Нет, там на самом деле не прям уж сильно много места. Обчная машина.
Цитата:
Сообщение от XMblPb
Ну да, вся ржавая)
Еще один диагност по фото?)) Где вся?)) Передние крылья, пороги - это вся машина?) А как же лонжероны там, пол, кузов?))
Цитата:
Сообщение от XMblPb
А что в твоём понимании управляемость? Езда по стенам и потолку? Приора вплоне хорошо управляется и держит дорогу, не сносит, не взлетает, подвеску не пробивает.
Управляемость - это четкие отточенные реакции с минимум кренов. У Сида со стороны по крайней мере эта самая управляемость есть)
Цитата:
Сообщение от XMblPb
Ключевое слово тут пока?)) или ездит?)
Скорее ездит) Эти машины - "овощные швейные машинки", их тяжело сломать.
Комбинированный вид
