Саня, погоди, я завтра выясню какая потускнела и отпишусь.
Ждем. Депо скорее всего)
Цитата:
Сообщение от Krest33
А я думал, что американцы. Вот правда в приоритетах некроводов я разбираюсь плоховато, ибо личный опыт в этом у меня крайне мал.
Со стороны у англичан культуры как то больше в этом плане и инфраструктура более развита.
Хотя и США тоже неплоха)
Цитата:
Сообщение от Krest33
Ну, если говорить о ВАЗе, то все-таки Ниву 2121 я бы причислил к предметам гордости, правда с существенной натяжкой.
Нивой можно, да, но не так же как Е-тайпом например.
Цитата:
Сообщение от Krest33
Это Вы о Х-5 или о Воге? И какие основные признаки (характеристики) включает в себя понятие "торт" ?))
Да что тот, что другой. "не торт" - значит "не то", т.е. не в стиле марки. Возможно для следующего поколения Х5 будет классикой, а какой нибудь Х25 - не торт.
Цитата:
Сообщение от MaxwellHouse
Или есть еще варианты ?
Уменьшение толщины отделки Но Сиду это не грозит.
Цитата:
Сообщение от XMblPb
Для начала сел бы за руль. если не в курсе, Сид - самый просторный салон в классе.
Ну вот так сразу и надо было говорить, про свой класс. А то задвинули понимаешь про просторный в целом)
У меня вон у Короллы для своей длины в 4.3 метра достаточно просторный салон, однако я ж не кричу что она прям так просторны.
Цитата:
Сообщение от XMblPb
Раз влез, значит просторно.
В Оке посидите))
Цитата:
Сообщение от Krest33
Кстати да, если брать современный С класс корейцев, японцев типа Лансеров, Сидов то по физическим размерам они как недавний D класс. Я когда брал Лансер смотрел на Авенсис седан он D класс, а по размеру салона был не больше Лансера и Сида.
Машины постоянно растут, да. И Е класс растет,и D в принципе.
Хотя новая Королла вроде как усохла немного. А вообще нынешняя Королла по размерам примерно как Камри в первом кузове (SV10 которая)
Да ну )) Особенно втроем сзади просторнее? жги еще ))
Втроем сзади и там и там куево, чего уж там.... эти 15 сантиметров для трех задниц, особенно взрослых и зимой погоды особо не сыграют
А вот в плане эргономики салона вот тебе веселые картинки... Поизучай, особенно высота потолка на заднем сидении в глаза бросается, а приора вродь все-таки классом повыше мафынка будет.
интересно, в чепырке стока же места как в приоре или все-таки поменьше будет? (сам искал - не нашел)
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от lis
Санчез)))) Создай тему Приора VS Матиз))))) Посравниваем чего уж там))))
А еще лучше Зафира VS Матиз, зафира вне конкуренции будет явно.
Координатор Оренбуржья Участник 2 ДР Участник 3 ДР Участник 4 ДР Участник КаПри-73 small bronze football orakul 2014,2023 Участник КаПри-59 gold football orakul 2021 silver football orakul 2022
Спешал фо Лионтех)
Недавно "терли" за БМВ) Вот свежий обзор БМВ 3-ки от Стиллавина, посмотри сколько эмоций у них (на каких они только машинах не ездили... не от одной (включая японцев) столько эмоций не было) ИМХО лучший выпуск большого тестдрайва)
__________________
Есть у русского человека враг, непримиримый, опасный враг,
не будь которого он был бы исполином. Враг этот - лень. (Н.В. Гоголь)
Да ну )) Особенно втроем сзади просторнее? жги еще ))
Втроем сзади тесно, да. Но в чепырке не сильно лучше.
Зато вдвоем сзади - красота. И спереди тоже. Матиз выигрывает за счет высоты.
Цитата:
Сообщение от BULLDOG
посмотри сколько эмоций у них
И чо?)
Цитата:
Сообщение от BULLDOG
(на каких они только машинах не ездили... не от одной (включая японцев) столько эмоций не было)
Все мы знаем какие они, журналисты всякие))
Я кроме тестов британских журналов 60х-80х и цифр нынче особо ничему не верю.
А этих и подавно, мало того что я всех ведущих радио Маяк какими то укурками считаю, а само радио - радио для наркоманов (мнение сложилось после того, как я его пол года периодически слушал, ИМХО ессно), дак еще мне непонятно каким боком они к машинам и кто вообще такие.
Все ИМХО, ессно)
Комбинированный вид
