АРХИВ: Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.) часть 1

		Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
АРХИВ: Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.) часть 1

14.07.2012, 21:23

#11

Форест

Завсегдатай

Регистрация: 10.03.2012

Адрес: Мурманская обл.

Возраст: 60

Пол: Мужской

Автомобиль: Приора ВАЗ-2170

Сообщений: 433

Сказал(а) спасибо: 6

Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях

Вес репутации: 14

Форест является пока необработанным, но явно драгоценным камнем

Re: Катушки зажигания - пыльники

Цитата:

Сообщение от GUN

Затроил двигатель. ШТАТ-ДСТ показал 1.-многочисленная детонация.2-детонация в 4 цилиндре. Заменил катушку в 4 цилиндре-все прошло.Как объяснишь ошибки?

"многочисленная детонация" - это что-то новое в диагностике.

Метки

замыкание, катушка, цилиндр

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид