Согласен, Роб с тобой. Если машина для заработка, то новые Жигули пятерка будут куда полезнее, чем уставшая иномарка. Если ты помнишь мою историю покупки Приоры, то ведь я ее покупал именно как рабочий автомобиль, чтобы вылезти из финансовой задницы, в которую я попал в 2007г. При всем моем неоднозначном отношении к ВАЗу я понимал, что для изнурительной, упорной повседневной работы за 300 тыс я ничего лучше Лады не возьму. Приора оправдала все мои ожидания, более того, даже приятно удивла. Короче, машина вывезла меня из финансовой заднице, за что я ей очень благодарен. Кстати, вот она )) Одна из самых первых Приор апрель 2007г ("звездная пыль" норма в первом кузове)
Да и салон вроде ничо,
что уж там особо ужасного в сравнении со старыми 15 летними иномарками, я не знаю. Ну, пластик похуже, но куда деваться от бюджета, у меня на Лансере-Х пластик был уж точно не лучше Приоровского. Хотя по салону могу заметить, что в моей Приоре он был очень аккуратно собран. Никаких облоев деталей, никаких перекосов элементов, вот правда клеевые пятна проступили на ткани обшивки передней правой двери. А вот видел пару салонов свежих приор, там уже и косячки с облоями и панели не так тщательно пригнаны, но вполне все в пределах разумного, не то что у меня был салон в 08 и в 99, как китайские погремушки, склеенные на соплях.
Древовидный вид