Что зачем? Включать передний мост чтоб его порвало? А ты давно инструкцию к чему-нибудь внимательно читал? Вот тут тоже самое. А некоторые думают, что два моста дают +100500 к управляемости.
управляемость на скользкой дороге у полноприводных машин дает полноценный полный привод через дифференциал. если без него - то компенсируется на современных паркетниках это дело системами стабилизации.
да, на витарах никогда не было рамной конструкции. вы что-то путаете. это всегда была машина как нива, только японская нива. легковуха по кузову, жип по ходовке.