Движение и не будет заблокировано! При выключении двигателя, машина быстро будет понижать скорость, Но не резко! Ну а если на третий и выше передачи, так вообще мало заметно это будет. Ключи в зажигании при движении будут оставаться, рулить можно будет. Ровно как и тормозить, после выключения мотора вакуумник некоторое время еще активен, оттормозится можно. Да и к тому же, что мешает нажать на сцепление и катится накатом ? Так что я не вижу в этом ничего ужасного.
Я все правильно понял, блокировка двигателя спустя 30 секунд после вытаскивания ключей из зажигания, а блокироваться будет он стартером, тобишь сигнализация отключает стартер, а мне нужно что бы не стартер отключался, а полностью зажигание.
А так я уже разобрался.
Древовидный вид