Тест АР. Корейский седан встал на прикол из-за поломки коробки передач.
Видимо, озаглавив наш прошлый отчет «Очередные 6000 «ресурсных» километров корейский седан прошел без капризов», мы Aveo сглазили. Без каких-либо — в отличие от Гранты! — предпосылок первая передача у Chevrolet вдруг стала даже на месте включаться с хрустом, а вторая перестала включаться вовсе!
Мы сняли коробку передач, разобрали ее — и увидели, что зубчатые венцы блокирующих колец и самого синхронизатора первой и второй передачи сильно изношены (на фото ниже показано стрелкой). Стерлись и зубцы блокирующего кольца третьей передачи. Заказали у дилера новые детали — ждать, говорят, не меньше месяца...
Древовидный вид