Вы сами чо, будете 200 тысяч ездить без смены ремня и роликов, а так же помпы?
Я - нет. Просто потому, что предпочитаю машины посвежее - они дешевле в содержании. Хоть ВАЗ, хоть ино. И только не надо рассказывать, что иномарки не ломаются, а запчасти на них везде и дёшево: были у меня и старые с большими пробегами - хоть что-то, но регулярно приходилось менять. И от этого никуда не деться: можно всем рассказывать о надежности конкретно своего авто, но износ и возраст дают о себе знать. Со временем у всех авто начинают вылезать болячки, и что-то требует замены... Моей Приоре всего 50 тык, я трачу свои выходные на своих детей, а не на замену например копеечных втулок стабилизатора. Может, в ней меньше комфорта, чем к примеру в 10-летнем немце, но она ездит и не просит регулярных вливаний. Пусть даже и не больших.
Последний раз редактировалось Д-Митрий; 02.08.2012 в 12:44.
- они дешевле в содержании. Хоть ВАЗ, хоть ино. И только не надо рассказывать, что иномарки не ломаются, а запчасти на них везде и дёшево: были у меня и старые с большими пробегами - хоть что-то, но регулярно приходилось менять. И от этого никуда не деться: можно всем рассказывать о надежности конкретно своего авто, но износ и возраст дают о себе знать. Со временем у всех авто начинают вылезать болячки, и что-то требует замены... Моей Приоре всего 50 тык, я трачу свои выходные на своих детей, а не на замену например копеечных втулок стабилизатора. Может, в ней меньше комфорта, чем к примеру в 10-летнем немце, но она ездит и не просит регулярных вливаний. Пусть даже и не больших.
Древовидный вид