Гарантийное и сервисное обслуживаниеПолезная информация о обслуживании и ремонте автомобилей Лада Приора седан, хетчбек и универсал и ВАЗ-2110, 2111, 2112 в различных автоцентрах, отзывы о качестве проведения ТО и т.п.
Re: Стоит или нет оставаться на гарантии после первого ТО?
Цитата:
Сообщение от Netby
качестве выполняемого гарантийного ремонта
Обращался несколько раз по гарантии, претензий по качеству не было.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Netby
потом один хрен платили в других местах за исправление косяков
Напрашивается вопрос - зачем? Нужно было приехать к дилеру и пусть исправлял бы. А после звонка "кому следует" как правило производительность, любезность и пряморукость усиливаются.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Netby
не оставлял на гарантии.
Ну значит везло. А если бы двигатель застучал? На форуме есть человек, которому меняли ДВС по гарантии. Я думаю он ни разу еще не пожалел, что остался на гарантии.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от walker8002
мне кажется это пережитки ссср.тогда сто не было почти.
Да и машины были попроще, практически без электроники. Не держит обороты - возможно жиклер засорился, подрегулировать обороты ХХ - отвертка подлиньше да "винтик" подкрутить. А сейчас все с помощью сканера.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от walker8002
зачем мне парится что то делать самому
Того же мнения. Есть операции, которые могу сделать и сам, но зачем мне тратить свое время, когда можно отдать авто профессионалам и потратить это время с большей пользой.
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
Re: Стоит или нет оставаться на гарантии после первого ТО?
Гарантия - как добровольное страхование КАСКО: каждый решает надо это ему или нет.
Думаю ТО2 пройти надо, и спать спокойно до 30000 км.
По поводу "сам отремонтирую": у меня крякнул ЭУР. Его замена по гарантии на ТО2 окупила стоимость не одного ТО, а он на коленке не ремонтируется.
Re: Стоит или нет оставаться на гарантии после первого ТО?
Цитата:
Сообщение от Сандрейм
Гарантия - как добровольное страхование КАСКО:
В принципе верное сравнение.
Цитата:
Сообщение от Сандрейм
Его замена по гарантии на ТО2 окупила стоимость не одного ТО, а он на коленке не ремонтируется.
О чем я и говорил постом выше.
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
Re: Стоит или нет оставаться на гарантии после первого ТО?
Может это и пережитки СССР. Но для меня это как пойти к платному врачу или бесплатному врачу. Я сам в государственную поликлинику не пойду и машину по гарантии я лечить не буду.
Re: Стоит или нет оставаться на гарантии после первого ТО?
Ну если вам нравится действовать нерационально,дело ваше. Если вдруг двс откажет и вам нравится выкидывать на ветер 30тыс руб,тоже дело ваше.
Хотя не пойму как вообще могла появится тема с таким названием. Не пройдя ТО2 максимум что может быть,так это лишитесь гарантии на движок и печку. Полностью лишиться гарантии невозможно
Re: Стоит или нет оставаться на гарантии после первого ТО?
Цитата:
Сообщение от Эдуардленивец
тоже за свой счёт будешь лечить?
Видимо да, раз такое категоричное утверждение
Цитата:
Сообщение от Netby
гарантии я лечить не буду
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
Комбинированный вид
