Всем привет!
В продолжении моей истории по замене тосола (пост #56), в течение двух месяцев выявлено следующее (не утверждаю стопроцентно, что это связано с заменой, но как бы то ни было факт есть факт):
1. Через две недели (аккурат за два дня до старта в Крым) потекла помпа - что вылилось в ее замену (а заодно, чтобы сто раз не разбирать и замену ремня грм, двух роликов и ремня генератора - 6000 руб. за все вместе с работой).
2. Через неделю поездок по Крыму, после ночного возвращения из Ялты в Севастополь (дети замерзли - включил печку) - потек радиатор печки. опытным путем пришел к выводу,что без использования печки - не течет. Но все равно радиатор уже куплен - осталось заменить. Скоро ведь зима... ее никто не отменял!
3. Неделю назад обнаружил, что в двух местах соединения радиатора со шлангами (в верхней его части) тоже немного подтекает. Подтянул хомуты - пока полет нормальный.
Вот и гадаю теперь: это следствие замены тосола - или уже просто время пришло вышеуказанные запчасти менять.
Древовидный вид