Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 6..
Цитата:
Сообщение от Yar
Сегодня утром я рано встал и сделал видео. На словах сегодня метка не так сильно зашла в право и даже при сильной перегазовки дергалась, похоже я вчера отверткой сдернул с мертвого места но не факт то что он опять не набежит в это место и опять заклинит. Ну а визг и рыкание присутствует, послушал прутиком ролики на ХХ тишина полнейшая слышно как шарики вращаются, опорник громче работает, при газовании вой а на сбросе газа рыкание идет отчетливо с натяжного. Через два с половиной часа буду снимать и ставить китайца и сделаю еще видео, может получиться что я наговариваю на Марель. http://youtu.be/SIWk1l67e_Q Помпа в идеале без люфтов.
Добавлено через 23 минуты
Натяжной был запаян в прозрачный пакет без логотипов, а вот опорный без пакета.
доигрался х.. на скрипке, говорил нах лезишь туда куда не надо, млять работала машина и работала
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 6..
Цитата:
Сообщение от Yar
Я тоже самое могу и в твой адрес сказать. Сам то сам не лучше меня, сколько стоек и опор уже перебрал и можно продолжать и продолжать
стойки родные на сс20, все, только пробег у меня 45000, а у тебя намного меньше, и чего выдумывать велосипед, есть ина, Contitech, взял бы их, да и надо то тебе было сменить всего один ролик а не 2
Комбинированный вид
