АРХИВ: Все о запуске двигателя (холодный, горячий пуск, с толкача и т.д.)-3

[becool]

Сообщение от lm16

много букв..

А самого главного не написал... ЭУР то работает?!

[lm16]

да, эур работает, заработал сразу после того как:

завел - чек пропал, ЭУР горел,
машину закрыл, пошел домой пока машина в себя придет.. через 20 минут вышел, вроде все нормально, температура ОЖ - 90-95 (без печки). начал движение, ЭУР погас.

беспокоит только чек...
просто раз он пропал после того как я заглушил- завел в первый раз, чего он опять вылез и горит постоянно?

Добавлено через 5 минут
эур у меня срабатывал пару раз,
собственно причины вписываются в руководство по эксплуатации:


датчик скорости кстати, на холодную вобще стоит на месте. после прогрева и пары километров стрелка начинает показывать уже..
это особенность приоры или косяк моего экземпляра?...
весна/лето/осень такого не было.. мне кажется просто датчик перемерзает..

я тут машину порадовать решил.. диски пришли наконецто.. а тут такое расстройство:(

[becool]

Сообщение от lm16

датчик скорости кстати, на холодную вобще стоит на месте

Это и есть причина загорания лампочки! Меняй датчик скорости. Тебя же не просто так спросили - "ЭУР работает или нет?". Ты немного "слукавил" получается.... При отсутствии сигнала с датчика ЭУР работает в "полсилы". При появлении сигнала с датчика лампочка потухнет без всякого скидывания клеммы. А если сигнала нет, то лампочка будет гореть всегда! Никакое скидывание клеммы даже на пол года не поможет...

[lm16]

Сообщение от becool

Вложение 90059
Это и есть причина загорания лампочки! Меняй датчик скорости. Тебя же не просто так спросили - "ЭУР работает или нет?". Ты немного "слукавил" получается.... При отсутствии сигнала с датчика ЭУР работает в "полсилы". При появлении сигнала с датчика лампочка потухнет без всякого скидывания клеммы. А если сигнала нет, то лампочка будет гореть всегда! Никакое скидывание клеммы даже на пол года не поможет...

подожди, датчик скорости это ладно, он потом начинает работать.
и ЭУР не горит никогда при движении. пару раз загорался за все время в мороз.
у меня только датчик двигателя горит! вот в чем дело...

Добавлено через 4 минуты


Добавлено через 2 минуты
может мы друг друга не поняли, я писал: загорелся чек и вместе с ним лампочка ЭУР...
видимо я не так выразился...

[becool]

Сообщение от lm16

датчик двигателя горит!

Раз горит датчик двигателя, то его и следует заменить... )))
сори, запутался... думал речь про лампочку ЭУР... причина в слишком большом количестве "букв"... А ошибку двигателя надо смотреть по БК или на диагностике.

[lm16]

а предположить можно что это может быть?... если учесть простой на морозе и завод с буксира?..

[ВитюХа 57]

Сообщение от lm16

а предположить можно что это может быть?... если учесть простой на морозе и завод с буксира?..

ну если сперва мигала то сто пудов пропуски, на катушку похоже

[lm16]

Сообщение от Викторр

ну если сперва мигала то сто пудов пропуски, на катушку похоже

сильно страшно? пока большим временем не располагаю ехать в сервис(
на гарантии...

[ВитюХа 57]

Сообщение от lm16

сильно страшно? пока большим временем не располагаю ехать в сервис(
на гарантии...

ну если не троит когда едете, то вовсе не страшно. просто код ошибки будет в памяти висеть. если удастся потушить чек, вообще хорошо будет.
но если неисправна катушка то на 99% опять начнёт выделываться и снова затроит. Вам бы БК поставить - код ошибки будет всегда перед глазами, можно даже и самый простой какой-нибудь

[James May]

когда завожу приору первые секунд десять после запуска звук ужасный доносится, свистяще-пищачий звук идет со стороны ГРМ и генератора. Примерно через секунд 10-15 прекращается. На теплую такого звука нет.
что это может быть интересно?
Думаю на ремень генератора.