Никакое масло не моет двигатель, оно содержит комплекс присадок от закоксовывания. Если было залито хреновое масло, от которого образовался кокс, то никакими промывками его оттуда не вымоешь.
Изыди, товарищ!!! Своими глазами наблюдал, как отмывался от кокса двигатель 21083 у моего товарища. КОгда он купил машину (1988 г.в.), то двигатель был весь в "мазуте", нагаре, коксе и прочей гадости, оставшейся ещё от советской минералки. Он всё не решался мыть/не мыть. Я его отговорил и посоветовал (как и много кто ещё) просто залить масло подороже, какую-нибудь полусинтетику, и поменять через 5 тысяч км. Вот за 15 тысяч км и две смены масла мотор полностью(!) отмылся. Другой пример мой личный: достался мне в наследство оверлок утопший. Был весь заржавленый. Я его разобрал как смог и залил отработкой МОБИЛ (хорошо, что не выбрасываю). Процедуру повторил 2 раза. Через 2 дня почти вся ржавчина растворилась и стекла вниз. Механизм заработал
__________________
Надо грамотно всё делать, тогда проблем не будет!
Изыди, товарищ!!! Своими глазами наблюдал, как отмывался от кокса двигатель 21083 у моего товарища. КОгда он купил машину (1988 г.в.), то двигатель был весь в "мазуте", нагаре, коксе и прочей гадости, оставшейся ещё от советской минералки. Он всё не решался мыть/не мыть. Я его отговорил и посоветовал (как и много кто ещё) просто залить масло подороже, какую-нибудь полусинтетику, и поменять через 5 тысяч км. Вот за 15 тысяч км и две смены масла мотор полностью(!) отмылся. Другой пример мой личный: достался мне в наследство оверлок утопший. Был весь заржавленый. Я его разобрал как смог и залил отработкой МОБИЛ (хорошо, что не выбрасываю). Процедуру повторил 2 раза. Через 2 дня почти вся ржавчина растворилась и стекла вниз. Механизм заработал 
Древовидный вид