Там вроде как семерка вообще не при делах. Это я к тому что в большинстве аварий есть виновные и невиновные. И авария это не только когда человек не справился с управлением и вылетел на полосу встречного движения, но и так же когда зимой человек мирно ехал по своей полосе, а ему в лоб вылетел таджик на Валдае на лысой летней резине. Не знаю как оппоненты, но я бы при таком раскладе предпочел находится в машине потяжелее.
В какой? В камазе, непример? Ну тогда оба на глушняк.
Цитата:
Сообщение от LionTec
Тяжелые машины без этих умных систем (та же буханка) управляется по другому, сам принцип езды другой
Ты нме только не обхянсяй, я два года на ГАЗ-52 откатал.
Цитата:
Сообщение от LionTec
Но все же первична высота и масса, лифтованный УАЗ-Патриот будет безопасней той же Приоры, не смотря на хреновое распределение энергии удара.
Перед MACK'ом все равны
Но в лобовой аварии приора-уазпатриот скорее всего безопасней будет именно в патриоте.
Цитата:
Сообщение от LionTec
А чо ты там обещал-то? Я твое пустобрехство не запоминаю, напомни.
Ну хорош уже в самом деле.
Уже давайте кто-нить один приезжайте к другому и с вертушки в щи. Чтобы уже раз и навсегда эту тему закрыть. Или успокойтесь уже.
)))))
Древовидный вид