А я про то, что искать надо причину. Диагностика и при движении возможна. becool предложил ДУ покрутить и изменить степень начального открытия ДЗ - решил подобный вопрос на 2112, а при этом решении увеличивается вентиляция картерных газов (начинает работать большой канал) и больше поступает чистого воздуха. Но если приоткрывая заслонку в ДУ - устраняем плавание оборотов, то может дело в РХХ? При приоткрытой заслонке на ХХ ему ведь нужно меньше времени (кол-во шагов) на стабилизацию оборотов. Или я не прав?
Древовидный вид