Вопросы появиилсь: в чем преимущество настройки двигателя на дат+дтв либо дпдз; если настроить на дтв+другой датчик, то будет ли лучше заводиться зимой?
Те, кто ездил на 8v, подскажите, пожалуйста, ОКБшный валик RS54 на низах едет сильно лучше, чем RS58 и насколько значительна просадка на RS58 с низу.
Не в тему, но все же: ресивер СТТ двухобъемный - удачная модель или просто у разработчика фантазия богатая?