Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 8..
alebrzunv,
да эт и так понятно. чтоб не было давления на этот стык, а то грызть втулку может, ну или как-то так. а если развернуть этот вкладыш, то гладкое по гладкому будет вращаться в пятне наибольшего давления.
Древовидный вид