Dron_Rus, проблема, думаю кроется в самом конце твоего сообщения. Меряй ток утечки. У меня все сток (датчик удара только установлен, магнитола штатная) - ток утечки 30 мА. Мерял так: открыл капот и зажал концевик капота. Поставил машину на охрану и подождал минуту (чтобы датчик удара вышел на рабочий режим). Одну "ножку" тестера зажал на минусовой клемме, другую на минусовой вывод аккума и не размыкая цепь снял клемму с аккума.
Древовидный вид