На ТО-1 сняли брызговик двигателя и установили защиту без боковых крыльев. Позже выяснил, что лучше совместить штатные брызговики с защитой. Интересует как закрепить брызговик, какие саморезы и гайки использовать. Все крепления брызговика остались на станции прохождения ТО. обратно ехать на станцию - овчинка выделки не стоит))).
ссыль выше есть на нормальную броню с крыльями.а если с заводским пыльником,то защита так же крепится,как пыльник,на шпильки под бампером,вот так можно совместить.мне не нравится такая конструкция.
Древовидный вид