АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 9..

		Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 9..

02.03.2013, 17:19

#11

satmaster56

Клавиатурный мастер

Регистрация: 10.03.2012

Адрес: Оренбург

Возраст: 56

Пол: Мужской

Автомобиль: 11174 норма, кондиционер, двигатель 2112

Сообщений: 2,767

Сказал(а) спасибо: 192

Поблагодарили 678 раз(а) в 346 сообщениях

Вес репутации: 16

satmaster56 является великолепным маяком света

Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 9..

Цитата:

Сообщение от Hardrocer

Тольятинец ставит СТК пока не жалуется.

Он просто другой доступной альтернативы не видит, всё остальное вообще никуда не годится! Подклинивание натяжного механизма вполне ожидаемая закономерность. Ролики Пиленга такие же.

__________________

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид