Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 9..
RMX, У меня вопросы к тем кто ставил себе опорный ролик Койа:
1. Какую шайбу подкладывали? Что -то все по-разному пишут, так и не нашел для себя точного ответа.
2. Ролик туго крутиться? Мой экземпляр вращается довольно туго, но равномерно. Такое ощущение что внутри очень густая смазка.
3. Болт нужно как-то контрить или просто затянуть с нужным моментом и все?
4. Сколько пробежала машина с эим роликом и были ли проблемы?
-1. Лично у меня стоит 5мм,но надо ставить 7мм,что бы ремень ходил по центру ролика.У меня ходит ближе к наружней кромке.
-2.Ролик крутился тоже "туго"скорее всего очень плотно сидят сальники.
-3. Болт закручивал от руки, предварительно обезжирив его намазал онаэробным фиксатором резьбы средней фиксации (синего цвета).
-4. Машина пока прошла на нём чуть больше 10т.км.,недавно вскрывал слушал всё идеально.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 9..
Цитата:
Сообщение от PAE
-1. Лично у меня стоит 5мм,но надо ставить 7мм,что бы ремень ходил по центру ролика.У меня ходит ближе к наружней кромке.
-2.Ролик крутился тоже "туго"скорее всего очень плотно сидят сальники.
-3. Болт закручивал от руки, предварительно обезжирив его намазал онаэробным фиксатором резьбы средней фиксации (синего цвета).
-4. Машина пока прошла на нём чуть больше 10т.км.,недавно вскрывал слушал всё идеально.
Спасибо!
А шайбу ставил 2108 которая или другую подбирал.
Добавлено через 13 минут
Цитата:
Сообщение от zhuk
Купил в Exist.ru болтик М10х1.25х45 с утолщением у головки на 12
имеет маркировку TOYOTA 90105-10248.
ролик TOYOTA 13503-88560, потеплеет поставлю.
Болт в ролике плотно сидит или небольшой люфт есть? У меня немного люфтит в ролике Койо.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 9..
Цитата:
Сообщение от 4wd25
Номера деталей у всех одинаковые. У ковото болт плотно, а у ковото болтается.
Кто нибудь знает почему так?
Если берёте ролик TOYOTA 13503-88560, то болт нужен именно TOYOTA 90105-10248.
Если берёте ролик KOYO PU355816RR9D то болт подбирать нужно так как отверстие поб болт на ролике 10м.м. У таётовского ролика отверстие 12м.м.
Внешне ролики похожи. Таётовский ролик подороже.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 9..
Цитата:
Сообщение от PAE
RMX, У меня вопросы к тем кто ставил себе опорный ролик Койа:
1. Какую шайбу подкладывали? Что -то все по-разному пишут, так и не нашел для себя точного ответа.
......
-1. Лично у меня стоит 5мм,но надо ставить 7мм,что бы ремень ходил по центру ролика.У меня ходит ближе к наружней кромке.
.......
Цитата:
Сообщение от Denisan
я ставил 7мм,но в идеале лучше 9(девять)мм,тогда ремень будет по середине ролика.
А еще есть мнения, что идеал - 4,5 мм. или все таки 9,5 мм?
Цитата:
Сообщение от Foland11
..... ))))) Это все гэрээмфобия виновата или ночные кошмары с клочками ремня и осколками клапанов! Хотим все с точностью космических технологий. Наверное эт только на приороводе так заморочились с болтами и шайбами и более нигде. Скоро будем обсуждать нарезку резьбы на болтах. Чтоб супер чистовая резьба была обязательна.
да,да! по-моему у японского болта резьба не 1,25 а ..... о, ужас! 1,26! Но может я меряю не правильно?! Это не может привести к перегреву?! Или к износу вентилятора печки?
После выходных выложу фото опорного поляка. Отработал 93 тыс.км. При этом пережил на 45 тысяче клин механизма натяжения в хваленом китайце в крайнем положении натяга. Вот это показатель! А в инете - его хають. Происки не иначе!
З.Ы. Даешь 1000 страниц, товарищи!!!!!