Еще нравится 2.0л 1G-FE у тойоты - не зря они рядную шестерку сделали, те же 2.0 литра но такое чуство что момент уже с холостых приходит весь.
У 1-JZ после 3 тыс. чуствуется реальный пендаль под зад, а вот у 1-G продолжается плавный разгон. Речь про маркообразные. Поэтому, после джейзета вообще никак не впечатлил.
__________________
Были: ВАЗ 2110, Toyota Camry (CV43), Toyota Sprinter (AE100), Toyota Camry Gracia (SXV20W), Toyota Mark-II (JZX90)
Есть: Mitsubishi Legnum (EC7W), Mitsubishi Pajero (Терминатор)
Древовидный вид