Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 4
Цитата:
Сообщение от сифар
самое четкое изображение показывает ТЕСТЕР.
Полностью поддерживаю, но...
Ездить с постоянно подключенным тестером - очень напоминет клинические проявления паранойи, потому никто так и не поступает.
Ехать, уткнувшись в показания бортового дополнительного компа - тоже не есть гуд.
Остается приборка. Которая по своей сути и должна быть прибором-паникером. Например, при падении бортового напряжения (или при плохом контакте массы на приборке) она начинает показания завышать. Так лучше перебдеть и остыть на основании ее показаний, чем недобдеть и закипеть.
Приборная панель может показывать что угодно. Но при езде ориентироваться в ситуации нужно по ней. Нету других вариантов...
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Древовидный вид