Я хочу остаться на евро-3 без замены прошивки со всеми датчиками и т.п. что чуть шустрее шла может
Смотри, есть вариант скромной бюджетной доработки головки, пока она еще новая и все комплектующие нормальные:1)совмещение отверстий впускного и выпускного коллекторов с головкой 2) сглаживание неровностей заводской отливки каналов головки (не полировка, не распиливание под большой диаметр, а просто придание каналам более правильной в плане аэродинамики формы) 3)снятие правильной угловой фаски с тарелки клапана и притирка клапанов к седлам. Этот перечень работ обойдется тебе где-то в 1500-2000 руб, не потребует покупки запчастей и его можно сделать на любом нормальном СТО. Прибавка получится в районе 10 л\с. Если хочешь, можно поставить нулевик и паук 4-2-1 под два датчика как выше советовали, или совсем прямой выпуск.
Древовидный вид