Появилась мысль заменить родные болты петель на такие:
Смысл: предполагаю, что затягивая такой болт мы создадим перекос ответной части петли (т.е. ответная часть петли будет проворачиваться вместе со шляпкой болта), тем самым устраним люфт петли. У родного болта "плечо момента" маловато, тем более через шайбу, ИМХО...
На двенашке подкладывал под нижнюю половину петли жестянку, чтобы компенсировать провисание двери. "Побочным эффектом" сего действа был как раз перекос ответной части петли и люфта в петле не стало. Так проездил уже несколько десятков ткм - ни провиса, ни люфта, ни каких других проблем...
А на приоре с новья люфт в петлях, но провиса нет - вот и возникла вышеописанная идея... Но проблема - не могу найти такие болты, может кто подскажет от чего подойдет\где искать?
P.S.:Замену петель не предлагать, подержал в руках с десяток новых петель - все не без люфта. А что-то колхозить с осями, коцать дверь желания пока нет... И вообще, есть у меня такое предположение, что если в машине какая-то петля без люфта, то она тупо приварена с тем самым перекосом... )))
Древовидный вид