АРХИВ Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 6

[Центр МОТОР]

Сообщение от evg1401

Есть мнение, что если выкручивать мотор до 5000 об/мин регулярно, практически каждодневно, то мотор и до 120000 км не доедет.
Что думаете, желательно ответы основанные на опыте, сейчас у меня пробег 110000 км и на копиталку конечно же попадать неохота!

Не соглашусь. Скорее наоборот. С современными реалиями мегополиса (пробки, не самый лучший бензин и масло), если не крутить мотор время от времени, то смерть приходит на много быстрее из-за нагара и отложений. Более всего этому подвержены современные ДВС. Про непосредственный впрыск вообще молчу, там всё печально.
По опыту- буквально на днях привезли 2112 моторчик. Судя по нагару и отложениям- пробег минимальный. Оказалось -250т.км. (может найду фотки, часто фотографируем детали). Хозяин регулярно "давал под хвост". А чаще привозят с гораздо меньшим пробегом и с наростами... -"Крутите мотор?", -"нет, что вы, пробки, 3-3,5 т.обм..." Вот так вот...

[kulibin]

Сообщение от Центр МОТОР

если не крутить мотор время от времени, то смерть приходит на много быстрее из-за нагара и отложений.

тут палка в двух концах
ну крутил я мотор день через день и что получил ? через 50000 зазоры по 10 соток поршень цилиндр но правда да без всякого нагара

[Центр МОТОР]

Сообщение от kulibin

тут палка в двух концах
ну крутил я мотор день через день и что получил ? через 50000 зазоры по 10 соток поршень цилиндр но правда да без всякого нагара

Десятка за полтинник? очень жёстко. Мотор с завода или сами делали?

[kulibin]

Сообщение от Центр МОТОР

Десятка за полтинник? очень жёстко. Мотор с завода или сами делали?

с завода нульсовый

Умер мотор на 50000