АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 13

		Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 13

29.08.2013, 16:00	#11
PAE Оратор Регистрация: 03.11.2011 Адрес: Воронеж 36 Возраст: 44 Пол: Мужской Автомобиль: Была Приора седан 217030 космос, теперь УАЗ 3163 Патриот Лим Сообщений: 3,579 Сказал(а) спасибо: 1,147 Поблагодарили 1,030 раз(а) в 666 сообщениях Вес репутации: 18	Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 13 Vlad_343, Значит кривой ролик, третьего не дано. Добавлено через 52 секунды У пластиковых роликов поверхность далеко не идеал. Добавлено через 2 минуты Ездий и не бей голову, понаблюдай по началу км через 100-200, а потом как обычно от замены до замены масла.

Метки

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид