Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук > Тюнинг железа

Тюнинг железа Тюнинг двигателя, подвески, тормозов, кузова

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.09.2013, 13:00   #11
szek
Постоялец
 
Регистрация: 08.05.2010
Адрес: Воронеж
Пол: Мужской
Автомобиль: Priora
Сообщений: 352
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 16
szek имеет великолепную ауру вокруг себяszek имеет великолепную ауру вокруг себяszek имеет великолепную ауру вокруг себяszek имеет великолепную ауру вокруг себяszek имеет великолепную ауру вокруг себяszek имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: нижняя распорка рычагов

Цитата:
Сообщение от becool Посмотреть сообщение
Все отмечают улучшение управляемости от распорки. А как в плане проезда неровностей и ям? Тут мнения разделились: некоторые пишут, что появилась излишняя вибрация и более сильная тряска... Есть смысл ставить нижнюю распорку в расчете на более комфортное преодоление неровностей?
У меня как раз лучше стало с неровностями! При езде по таковым в руль отдает гораздо меньше и чувство, что колеса проваливаются в бездну тоже пропало.
szek вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
becool (21.09.2013)
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 14:57. Часовой пояс GMT +3.