Все отмечают улучшение управляемости от распорки. А как в плане проезда неровностей и ям? Тут мнения разделились: некоторые пишут, что появилась излишняя вибрация и более сильная тряска... Есть смысл ставить нижнюю распорку в расчете на более комфортное преодоление неровностей?
Древовидный вид