АРХИВ Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 6

[Wolfkov]

прироровод, да паука сразу прикрутил стингер 4-2-1. Но обкатку всетаки пройду хотя бы 1000км, потом смена масла (сейчас на полусинтетике обкатываю) и педаль в пол... =).
Да тут и спорить не о чем, конечно 126 мотор бодрее, но вот надежность у него никакая, а банальный клин помпы, роликов, обрыв ремня ведет к полной смерти мотора (шпг, клапана). Зимой так вообще все становится еще опаснее с нашими то морозами. Я всетаки за надежность, а сил я лучше валами подниму или компрессором...