АРХИВ Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 6

[ВитюХа 57]

всем откликнувшимся респект и уважуха))))

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от прироровод

Если после масла компрессия поднялась - значит кольца , если нет -значит гбц. Че гадать то тут

я задавал конкретный вопрос. я знаю как проверять. какие кольца когда компр 0? да и ШПГ новая
самое интересное в первом горшке......барабанная дробь - очко - 21, а может и больше, у компрессометра всего 20 мах, навскидку показывал 21. в остальных - 0.
х з, что там и как, разобрал, собрал со старыми гидриками - песня.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от stm48

Что должно произойти с гидриком, что бы он мешал полному закрытию клапана

я х з. давайте рассуждать. опыта личного нет, но бывалые объячнили так. гидрики пыстые, прожимаются полностью, клапан ВООБЩЕ не толкают, то есть в котёл ничего не заходит, и ничего не выходит. то есть, поршень чешет вниз - образуется дикое разряжение, приходит снова в ВМТ - возвращается к тому, с чего начал - 1 атм.
лично по мне как-то невероятно вроде звучит, вобщем кто что скажет по этому поводу???