АРХИВ Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 6

		Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
АРХИВ Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 6

12.11.2013, 21:30

#11

stm48

Свой человек

Регистрация: 25.09.2009

Адрес: ULN

Пол: Мужской

Автомобиль: Приорка SE

Сообщений: 675

Сказал(а) спасибо: 70

Поблагодарили 44 раз(а) в 31 сообщениях

Вес репутации: 16

stm48 имеет великолепную ауру вокруг себя

Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 6...

Цитата:

Сообщение от satmaster56

saniaoav,

Капиталка под пиво с велосипедным комбинированным ключом только с длинным поршнем прокатывала, в Пиородвигателе такой возможности нет.

хорошо сказал)))
Не знаю у моих размер был 81,97 81,98 81,98, 81,99

работает отлично, кроме гидриков на холодную ((((

ps : Фото цилиндров на пробеге 10000км. Нет ни каких потертостей с нагруженной стороны.

Миниатюры

Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_13481.jpg
Просмотров: 230
Размер: 116.7 Кб
ID: 101123

Последний раз редактировалось stm48; 12.11.2013 в 21:41.

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид