Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 6
После заводского , перепробовав несколько термосов , остановился на Прамо , проездил на нем весну , лето , и вот сейчас зимой , работает хорошо , город зима 88-90 , трасса 90 , но под нагрузкой температура всегда поднимается на 2-3 гр , и так плавает , на предыдущих термосах такого не замечал , что за косяк , может знает кто ?
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 6
Цитата:
Сообщение от костян68
город зима 88-90 , трасса 90 , но под нагрузкой температура всегда поднимается на 2-3 гр , и так плавает
2-3 градуса - ни о чем, механика все же. Возможно, мал ход открытия. У меня металлический Прамо закончил свой срой службы клином в закрытом положении. Но температуру держал честно до последнего. Пластиковый только 84 поддерживал.
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 6
Сегодня -28! Это после замены термостата! Было не больше 80-ти. В салоне более менее тепло, никто не замерз, час на трассе, правда стекла индевеют боковые.
Может у кого то получше?
__________________
Я Котяра спокойный и ласковый, просто не гладьте меня против шерсти.
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 6
Цитата:
Сообщение от Lelerik
Сегодня -28! Это после замены термостата! Было не больше 80-ти. В салоне более менее тепло, никто не замерз, час на трассе, правда стекла индевеют боковые. Может у кого то получше?
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 6
Мужики, я оболдеваю, как у вас холодно, у нас -2 уже мёрзнем, на улицы выходить не хотим))))
__________________ Все, о чем я пишу, является результатом моего личного опыта. Я говорю и делаю то, что хочу,
а вот принимать это или нет — ваше личное дело.
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 6
Цитата:
Сообщение от DIZZI
Мужики, я оболдеваю, как у вас холодно, у нас -2 уже мёрзнем, на улицы выходить не хотим))))
Ну у нас не всегда так холодно, к выходным обещают 0гр.
Или утепляться, или опять снимать с радиатора эти полоски с решётки? На трассе на скорости помогают.
__________________
Я Котяра спокойный и ласковый, просто не гладьте меня против шерсти.
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 6
За два года уже 4ый термостат ставлю, первый забыл название , его снял летом из-за высокой температуру (потом его кипятил, оказался полный ход мм4) Второй Baulter пока было тепло обратил внимание что температура около 80 на трассе к зиме совсем плохой стал, не больше 70 грел.
третий Лузар практически сразу температура 70 не более (выкинул).
четвертый взял вставку ween (до этого все с корпусами были) тыкнул его в корпус самого первого. пока что все хорошо температура где то 85 - 90 греется быстро.
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 6
Купил какую-то китайскую подделку Прамо, отрегулировал его открытие на 82 гр., путём подпиливания штока и кипячения, второй год температура зимой и летом 87-90 гр. чего и всем желаю)))
__________________ Все, о чем я пишу, является результатом моего личного опыта. Я говорю и делаю то, что хочу,
а вот принимать это или нет — ваше личное дело.