Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 5
Сегодня поменял термостат , стоял Лузар , который был поставлен осенью и на второй день перестал держать - 70гр. ни больше не меньше , увидел в нашей деревне "новинку" - какой-то Электон , т.к. опыт с Лузаром уже был (писал об этом где-то выше) купил этот Электон , поставил , короче 500р и два часа работы пропали даром - сразу стрелка температуры стала курсировать 80 - 100 гр понемногу задерживаясь на крайних значениях. Завтра поеду в магазин - говорят снова новинку завезли - какой-то Финорд , попробую его , если бы здесь был "черный список" запчастей то туда с удовольствием внес бы ТА , Лузар, Электон , как будет с Финордом отпишусь позже , но думаю что он будет не последним , а нормальных производителей у нас не продают.
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 5
Цитата:
Сообщение от костян68
Сегодня поменял термостат , стоял Лузар , который был поставлен осенью и на второй день перестал держать - 70гр. ни больше не меньше , увидел в нашей деревне "новинку" - какой-то Электон , т.к. опыт с Лузаром уже был (писал об этом где-то выше) купил этот Электон , поставил , короче 500р и два часа работы пропали даром - сразу стрелка температуры стала курсировать 80 - 100 гр понемногу задерживаясь на крайних значениях. Завтра поеду в магазин - говорят снова новинку завезли - какой-то Финорд , попробую его , если бы здесь был "черный список" запчастей то туда с удовольствием внес бы ТА , Лузар, Электон , как будет с Финордом отпишусь позже , но думаю что он будет не последним , а нормальных производителей у нас не продают.
ЭЛЕКТОН хрень покупал такой т.откр.80-81 ии ход клапана 9мм, короче сразу на свалку.
Добавлено через 13 минут
Две недели назад поставил ПРАМО металл 21082 от+10 до-10 темп.ОЖ 87 пока все ОК.Да к стати клапан без резинового уплотнения.Ничего не притерал.С магазина купил,сварил и поставил .Предидущий ПРАМО пластик начал завышать темп.ОЖ.
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 5
Купил машину тем летом с пробегом 70 тыков, сразу температура рабочая показывала 100 градусов. Зимой стала повышаться до 110, а вчера потеплело так я печку выключил-температура до 113 поднялась по приборке и по БК. Ну думаю так больше не пойдет. Оба вентилятора работало исправно со 103 градусов, но температура ползла вверх даже на холостых. Протиснул кое-как палец к радиатору-вроде холодный. Сначала купил крышку бачка в отделе ВАЗ (начал с простого т.к. в интернете много плохих отзывов на стандартные крышки) - какую -то немецкую синюю за 100 р- как я потом понял не для наших машин наверно, так как через нее тупо антифриз полез и все мне там залил, при откручивании даже не пшикнуло-со злости выкинул тут же. Наша крышка желтая евро за 70р работала нормально, но температура как была так и осталась. Сегодня поменял термостат на какой-то финорд (270 р), еще был лузар ( 370р.) но продавец сказал этот лучше ( да если честно я вобще лузару как то не доверяю)-сегодня поменял, температура на холостых держится в районе 87-89 градусов, посмотрим как дальше будет ходить.
PS. блин надо же было купить машину с таким пробегом когда все начинает разваливаться-за пол года уже хоть свою мастерскую открывай и ТАЗы чини
Последний раз редактировалось vrnAlonso; 23.03.2014 в 21:38.
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 5
Цитата:
Сообщение от vrnAlonso
Купил машину тем летом с пробегом 70 тыков...
PS. блин надо же было купить машину с таким пробегом когда все начинает разваливаться-за пол года уже хоть свою мастерскую открывай и ТАЗы чини
Купил же ее не за цену с салона, да и "машина мечты" стоит почти на порядок выше ((((. Любая требует затрат и ТО. Стоимость работ и необходимых з/частей для ТО-1 и ТО-5 слегка отличаются)))).
К 100 ткм любой ино заниматься придется, в той или иной мере. Вкладываемые суммы не сравнить с затратами на ВАЗ и времени ожидания необходимых з/частей. Было бы так все шикарно, не было бы кучи предложений от альтернативных изготовителей с их разными ценами (относительно оригинала). Как и кол-во тем/постов в форумах ино.
Да и вообще причем тут ВАЗ, если рынок з/частей ломится от подделок + уровень образования и опыт рем/персонала, "обученный" крупноузловой замене, порой не имеющий нормального/нужного инструмента.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Комбинированный вид
