20.11.2014, 16:31
#1
Клавиатурный мастер
Регистрация: 27.04.2013
Адрес: Саратов
Возраст: 64
Пол: Мужской
Сообщений: 2,097
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 571 раз(а) в 412 сообщениях
Вес репутации:
15
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 5
Цитата:
Сообщение от
satsat
у меня он рано открывается 80гр держит по трассе
я про вставку WEEN в крышке Электрон
точно такая же пара 89-90, что летом, что сейчас.
20.11.2014, 11:22
#2
Гений форума
Регистрация: 09.11.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 53
Пол: Мужской
Сообщений: 16,252
Сказал(а) спасибо: 4,776
Поблагодарили 5,884 раз(а) в 3,500 сообщениях
Вес репутации:
31
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 5
Цитата:
Сообщение от
Евген985
пожалуй не соглашусь
Я написал "желательно". А дальше экспериментируйте как хотите. ))
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
20.11.2014, 18:14
#3
Лидер Саратова Участник КаПри 64 Участник КаПри 73 Организатор КаПри-64
Регистрация: 04.09.2011
Адрес: Saratov
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 8,586
Сказал(а) спасибо: 447
Поблагодарили 467 раз(а) в 247 сообщениях
Вес репутации:
23
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 5
Цитата:
Сообщение от
satsat
у меня он рано открывается 80гр держит по трассе
менял крышку термоса на Прамо пластик, такая же температура.
__________________
Библия учит любить ближнего своего. Камасутра объясняет как. Записная книжка подсказывает кого. А органайзер напоминает когда...
+79063119039
Интуиция – это способность головы чуять *опой.
20.11.2014, 20:57
#4
Оратор
Регистрация: 03.11.2011
Адрес: Воронеж 36
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 3,579
Сказал(а) спасибо: 1,147
Поблагодарили 1,030 раз(а) в 666 сообщениях
Вес репутации:
18
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 5
Цитата:
Сообщение от
Алексей_Павлович
точно такая же пара 89-90,
-Было 2 шт температура тоже держалась 87-90 на обоих.
21.11.2014, 07:17
#5
Завсегдатай
Регистрация: 14.03.2013
Адрес: Россия 36
Пол: Мужской
Сообщений: 490
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 37 раз(а) в 33 сообщениях
Вес репутации:
13
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 5
Вставка метал-инкар+крышка ТА родная 88-90г по трассе.
21.11.2014, 15:39
#6
Гость
Регистрация: 21.11.2014
Адрес: Краснодар
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации:
0
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 5
Всем привет, уже писал в соседней теме, но прошу прощения за то что засоряю здесь тоже)
Машина 2010 года, без кондея, очень сильно греется.
При том что вентилятор включается только после звукового сигнала в салоне (датчик температуры и реле уже поменял).
Греется до 120 градусов, на ходу температура ооооочень медленно ползет вниз, на ХХ оооочень быстро вверх))
в чем может быть причина.
21.11.2014, 15:44
#7
Гений форума
Регистрация: 09.11.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 53
Пол: Мужской
Сообщений: 16,252
Сказал(а) спасибо: 4,776
Поблагодарили 5,884 раз(а) в 3,500 сообщениях
Вес репутации:
31
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 5
AlexeyAs ,
http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=590
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от
habrahabr
А как летом у вас ведет себя температура? У меня в пробках всегда 100 и постоянно срабатывает вентилятор на 104 где то
habrahabr , температура в пробках не показатель. Нужно по трассе все смотреть... Нормальная у тебя температура для пробок.
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
21.11.2014, 16:28
#8
Освоившийся
Регистрация: 04.01.2014
Адрес: нижний Новгород
Пол: Мужской
Сообщений: 194
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 4 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации:
13
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 5
Короче проверил, верхний становился теплый по мере прогрева, а нижний стал теплый где то на 80-81. Довел движок до 90 градусов и поехал и он остыл почти сразу до 70 и замер.
В магазине есть прамо в сборе, оригинал автоваз. Есть еще крышки от таких же. Че делать то? Новый брать или другая причина? Есть брать то какой из них
21.11.2014, 16:39
#9
Гений форума
Регистрация: 09.11.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 53
Пол: Мужской
Сообщений: 16,252
Сказал(а) спасибо: 4,776
Поблагодарили 5,884 раз(а) в 3,500 сообщениях
Вес репутации:
31
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 5
Цитата:
Сообщение от
habrahabr
а нижний стал теплый где то на 80-81. Довел движок до 90 градусов и поехал и он остыл почти сразу до 70 и замер.
Раннее открытие и слишком позднее закрытие. Термоc на замену.
Цитата:
Сообщение от
habrahabr
В магазине есть прамо в сборе, оригинал автоваз. Есть еще крышки от таких же. Че делать то? Новый брать или другая причина? Есть брать то какой из них
Крышку бери с термоэлементом и все. Чек не выбрасывай, термос дома сваришь и если брак, вернешь.
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
21.11.2014, 16:51
#10
Освоившийся
Регистрация: 04.01.2014
Адрес: нижний Новгород
Пол: Мужской
Сообщений: 194
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 4 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации:
13
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 5
Понял. А как варить? Просто в кастрюле греть и смотреть на температуру воды и смотреть на какой температуре откроется? И как узнать что он открылся?
Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
Текущее время: 18:48 . Часовой пояс GMT +3.