Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 5
Цитата:
Сообщение от walker8002
сом, а если -27 будет ?
Температура будет равна температуре открытия термостата,допустим 86,плюс 1-2градуса в зависимости от нагрузки на двигатель и скорости включения отопителя.
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 5
Поставил Прамо пластик, купленный осенью, еще с синей резинкой. Опять 84 градуса (по приборке столько же). Кипятил, открытие около 85. Идет оно все к чертям, надоело
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 5
Ну вот кому то с помпами не везет,как мне например,кому с термосами.Второй термос Прамо пластик с синей прокладкой работает справно, темп 88-89 элемент 2170.Первый отходил почти год 17000км стал завышать до 95.Второй ходит 1,5 месяца пока норма.В запас прикупил Metalinkar,попался случайно,темп откр 87 цена 225руб.А так если что WEEN 181-0124 в EXIST.
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 5
Какие могут быть последствия если термостат вообще не открывается, постоянная температура под 110 (не больше), вентилятор срабатывает вовремя и маслает до выкл.зажигания
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 5
Цитата:
Сообщение от Андрей919
если термостат вообще не открывается, постоянная температура под 110
Перегрев ДВС и, если не ошибаюсь, может головку повести. Странно, что больше 110 не поднимается, вентиляторы оба на максимуме молотят?
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...