в подвеске там ничего не меняли. то что не гремит - особенность, которая ненадолго. когда с салона выехал в восьмом, думал - во, сделали подвеску!
а греется быстро не из-за пластикового термоса, а потому что двигатель обкатывается. у меня первую зиму тоже быстро грелась до 90, аж приятно было, последующие всё дольше и дольше.
Да нет, катался на тест-драйве, работы задней подвески не слышно вообще (на моей, 2011г, на крупных дефектах работала довольно громко сновья, у отца на 2009г тоже). А вот переднюю подвеску я стал слышать только на 86000, поменял ромашки, яйца и наконечники, и вновь наступила тишь и благодать. Думаю и задние амморты сменить, подустали уже полюбому.
А вот про прогрев - правда. На холостых почти не греется, в отличие от 8-клапанника.
Древовидный вид